4月9日，在中國包裝聯(lián)合會運(yùn)輸包裝專業(yè)委員會主辦的2025新能源（鋰電）運(yùn)輸包裝技術(shù)峰會上，前程公司作為物流包裝領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)，受邀在會議現(xiàn)場作《鋰電池出口運(yùn)輸包裝案例》主題演講。

在全球新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，運(yùn)輸包裝行業(yè)在搶抓市場機(jī)遇同時，如何保證鋰電池運(yùn)輸?shù)陌踩耘c合規(guī)性，并為客戶實(shí)現(xiàn)提效與降本？前程公司給出了怎樣的答案？

不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)

為鋰電池客戶提供專業(yè)包裝解決方案

前程公司在鋰電池包裝領(lǐng)域，有著豐富的包裝經(jīng)驗(yàn)，這幾年，不斷通過優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)，對包裝結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，滿足客戶降本需求；提高集裝箱裝載率從而提升運(yùn)輸效率，降低運(yùn)費(fèi)；不斷探尋“性價比高且碳排放量低”的新材料，為客戶節(jié)約成本同時，實(shí)現(xiàn)包裝綠色化發(fā)展。

前程公司在某客戶鋰電池出口的包裝方案中，根據(jù)相關(guān)國際公約/法規(guī)，對原有方案升級優(yōu)化，使得該項(xiàng)目的集裝箱裝載率提高了15%左右，單個電池組的運(yùn)費(fèi)成本下降10%左右，單個電池組的包裝材料成本下降10%左右，在滿足相關(guān)法規(guī)和物理性能的前提下，成功為客戶降本，同時又實(shí)現(xiàn)包裝減量化的目標(biāo)。

基于安全性、合規(guī)性的方案設(shè)計(jì)

為鋰電池出口運(yùn)輸保駕護(hù)航

鋰電池在國際危規(guī)中被劃分為第9類危險品，近年來隨著我國的電池產(chǎn)品出口數(shù)量及占比較大，2024年鋰電池出口數(shù)量為39.14億只，同比增長8.07%，創(chuàng)歷史新高，國外海事部門對電池產(chǎn)品的危包性能稽查工作也是異常嚴(yán)格。

面對復(fù)雜多樣的鋰電池產(chǎn)品，特別是儲能系統(tǒng)類產(chǎn)品，對危險品包裝安全認(rèn)證與合規(guī)性管理，都提出了更高的要求。面對客戶提出的降本要求，我們基于客戶的產(chǎn)品本身，會優(yōu)先考慮包裝優(yōu)化方案是否嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法規(guī)，是否滿足出口危險品的包裝限制要求，標(biāo)記和標(biāo)簽是否正確使用等等，以確保產(chǎn)品的安全順暢的出關(guān)。

值得一提的是，2024年由前程公司主要起草的《新能源汽車動力電池包裝運(yùn)輸要求》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了新制的新能源汽車用動力電池產(chǎn)品包裝要求、運(yùn)輸要求以及標(biāo)志標(biāo)識等要求，對電池產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)及制造單位，具有良好的指導(dǎo)意義。